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就中国计量院最新自主研制的毫米波功率基准相关情况做了报告新葡萄京棋牌手机版:,中瑞机动车测速仪检测技术

发布时间:2020-05-15 04:17编辑:联系我们浏览(178)

    计量与交通渊源深厚。五千年前,黄帝发明了指南车和记里鼓车;两千年前,秦始皇推行了“车同轨、书同文”,张骞出使西域用司南辨识方向;五百年前,哥伦布借助指南针发现了新大陆……计量一直伴随着人类文明的脚步不断前行。  在浙江省计量科学研究院下沙基地里,有一支数字交通计量创新团队,为我省数字交通领域高质量发展提供重要支撑保障作用。  赢才聚智组创新团队发挥力量  众所周知,交通产业的发展帮助人们减少了出行途中的时间。在浙江,数字交通产业更是走在了全国前列。  斐然成绩的背后,其设施和设备的制造现场——加工、控制、测量一体化和焊接、生产等等,一刻也离不开计量。性能是否达标,质量是否可靠,安全是否有保证?都要根据各种测量数据来评估和决策。不止于设施和设备,与交通出行相关的更智能、便捷、环保等需求,都离不开计量的技术支撑和保障。  用浙江省计量院数字交通计量创新团队核心成员邵建文的话来说,“在速度征服距离的当下,计量如同神经血脉,将覆盖全球的‘海陆空’交通网紧密连接起来,确保其准确可靠。不仅如此,计量还时刻守护着交通领域的安全和环保问题。比如机动车测速仪、酒精呼出气体含量探测器等计量器具的使用,为人们出行系上了‘平安扣’;机动车尾气分析仪、透射式烟度计、柴油车氮氧化物检测仪、噪声测量分析仪,为交通排放、噪声污染限制安装了‘提示器’。”  严瑾是老计量人,目前是数字交通计量创新团队的负责人,同时也是交通与声学计量研究所的顾问,是团队建设的引领人之一。她回忆,自2017年浙江省计量院开始筹备组建创新团队时就一直在寻找创新团队建设方向,2018年4月,在院大力支持下,酝酿储备数字计量创新团队。经过大量的调研,结合专业优势,确定了数字交通计量为数字经济与数字计量的结合点,并于2019年正式确定为数字交通计量创新团队。  “随着对便捷高效交通的需求日益增加,如无人驾驶汽车、零排放车辆等方面的测试需求,对于这些支撑他们的测量和标准的需求也会随之增加,而这些测试需求和技术要求又将会带给我们新的计量挑战。”邵建文看好未来数字交通的发展前景,对于创新团队的工作颇为用心。  目前团队成员已经加入了全国法制计量管理计量技术委员会数字计量工作组和浙江省电子信息技术标准化技术委员会,积极引领浙江省数字交通产业的发展,推动数字交通领域“标准化+”战略的实施,并积极申报“互联网+出租汽车计价器计量技术研究”和“浙江省数字经济现代先进测量体系构建研究”等科研项目。  邵建文表示,“现代社会,随着知识爆炸和信息革命的到来,一项创新,一项发明,很多时候已经不是一个人的力量可以完成的了,而是一个团队创造出来的。所谓集思广益办法多,众人拾柴火焰高,院里的初衷亦是如此,只有通过组建团队,才能发挥赢才聚智的力量。”  服务产业向科学研究要活力  团队成员赵存彬目前的工作主要一块是智能网联汽车关键传感器测试方法与检测设备的研究,“围绕省局NQI课题主要是建立和完善智能网联汽车(含自动驾驶汽车、新能源汽车等)中毫米波雷达,视频,激光雷达,地理信息等的检测、科研能力,形成毫米波雷达检测能力和质量帮扶能力,围绕智能网联汽车中诸如雷达与视频融合等多传感器融合技术开展研究,参与智能网联汽车实车验证工作,我们与如海康威视等智慧交通龙头企业都有合作。”  什么是毫米波雷达?  毫米波雷达打通交通领域的智慧维度,利用毫米波雷达传感器,汽车可以实现自适应巡航控制、辅助停车、辅助变道、自主巡航控制等高级驾驶辅助系统功能。由于国内智慧交通领域毫米波雷达传感器测试技术缺乏统一标准,制约了智联网联汽车行业和机动车测速行业的发展,因此创新团队协同中国计量科学研究院一起研究和起草24G车载毫米波雷达校准规范、77G车载毫米波雷达校准规范。  为了服务高新产业发展,加快车载毫米波雷达国产化进程,近年来浙江省计量院主动开展车载毫米波雷达传感器计量能力建设,成功建立车载毫米波雷达性能测试平台,为实现雷达产品的精确化性能评估,帮助国内企业突破毫米波雷达传感器测试技术研究与应用等关键技术。  团队成员张志凯负责数字化计量仪器仪表软件测评和数字计量标准化体系建设的研究,“随着信息技术的发展,计量器具的开发、设计、制造和使用与计算机软件的结合越来越密切,如何恰当评估软件在量值溯源、检验检测、校准和计量器具使用过程中对测量和计量数据的影响,保障计量器具的法制性成为计量科学研究的新课题。目前我们已建立了计量器具软件可信度评价平台,对一些有软件测试需求的企业进行服务。”  质量发展提供计量支撑和引领。邵建文表示,“未来将重点聚焦与互联网、大数据相关联的数字交通领域,比如智能网联汽车关键传感器、智慧电子警察、交通道路监控用执法设备等方面;接轨城市大脑,研究物联网、移动互联网、云计算、云存贮等技术;开发交通噪声数据、环境、运维等一体化大数据管理平台。同时结合下沙基地二期建设,建立数字交通计量实验室。”  数字交通、大气环境、声学振动、精准医疗、标准物质研发、精密智造,这6个被命名的计量创新团队,已然成为浙江省计量科学研究院实施创新驱动、追求高质量发展的先头部队。  着力培养造就一批具有全球视野和国际水平的高水平创新团队,实质是创新驱动、人才驱动,支撑发展、引领未来。  创新的土壤加速培育,创新的种子生根发芽。如今,在浙江省计量科学研究院这块创新的“沃土”里,收获,已如期而至。

    110GHz以上波段毫米波功率的校准与测量在行业内一直是短板,然精确功率测量在相关领域内却是不可替代的技术手段。因此,中国计量科学研究院致力于毫米波功率领域研究,历时12年,填补国家微波与毫米波功率基准多个重要频段空白,造就国际领先水平。 日前,由中国计量科学研究院(简称“中国计量院”)研制的110GHz~170GHz波段毫米波功率基准正式通过了美国国家标准与技术研究院(NIST)专家验收。这台由中国人自主研发和制造的装置,将作为美国统一该波段功率量值的最高依据,为美国无线通信、电子、仪器制造等领域的用户提供量值溯源服务。 毫米波功率无法溯源,NIST找到中国计量院 2016年年初,美国某知名电子测试和测试仪器公司找到美国国家计量院(美国标准技术研究院,NIST),希望对其最新研制的功率传感器提供功率校准,以提升该公司新研发的毫米波及太赫兹功率计、信号发生器、网络分析仪等产品技术指标的可靠性。然而美国方面当时并不具备110GHz以上波段毫米波功率的校准与测量能力。 2016年7月,中国计量院信电所微波室主任崔孝海在参加国际精密电磁测量大会(CPEM)期间,就中国计量院最新自主研制的毫米波功率基准相关情况做了报告。“美国同行立刻与我们进行了接洽,详细了解了我们的技术思路和实施方案。”崔孝海说,“我们的装置突破了110GHz以上功率测量的技术瓶颈,工作频带宽、响应曲线平坦、热电转换速度快、测量准确度高,引起了同行的强烈反响。” 技术指标的优越性不光体现在纸面上。去年9月起,NIST相关实验室对各国建立的标准装置进行了广泛调研。经过反复比较和实地考察,NIST最终决定购买中国计量院研制的WR-6功率基准和配套装置。今年10月,专为NIST研制的功率基准复制品以及配套传感器、功率计等在美国顺利通过验收,现已交付NIST实验室使用。 瞄准前沿,攻克难题 毫米波是频率在30GHz~300GHz范围内的电磁波,被广泛应用于无线通信、雷达、遥感、射电天文学和临床医学等领域。在毫米波技术产品研发、应用、维护等全寿命周期内,功率测量都是“不可替代”的技术手段,功率测量准确与否在许多领域都至关重要。 据崔孝海介绍,在空间应用领域,准确的功率测量可确保星间通信的功率裕量,为减小天线口径、降低发射成本提供依据;在通信领域,功率指标影响移动通信基站布点、终端设备功耗设定,准确的功率测量可以节约大量能耗,保障通信系统绿色、安全、可靠。 随着毫米波系统需求的快速增长,毫米波技术不断向着微波的高频带延展,这给毫米波参数测量带来了新的挑战。 “在110GHz以上,一般的商业功率传感器均达不到功率标准器的指标。因此,要建立WR-6频段的毫米波功率,必须研制功率传感器,解决其宽带高匹配、快速热电转换和与直流功率之间清晰的溯源关系”,崔孝海介绍说。 自2014年起,中国计量院毫米波与太赫兹功率计量课题组在国家科技支撑计划项目“无线通信功率计量标准与溯源技术研究”课题的支撑下,开展了对国家微波与毫米波功率基准装置性能提升和全面优化研究。经过三年努力,课题组成功攻克了功率标准器、微量热计、标准器标定等方面的技术瓶颈,解决了宽带高匹配、快速热电转换、准确量热和相关量值向直流功率溯源的技术难题,建立起6套国家微波与毫米波功率基准装置,频率覆盖18GHz~170GHz,进一步完善了我国国家微波与毫米波功率计量基准体系。 其中,课题组研制的110GHz~170GHz功率基准装置为国际首创,且具有完全自主知识产权,全频段内太赫兹波功率吸收率高达99%以上,具有工作频带宽、响应曲线平坦、热电转换速度快、测量准确度高等特点。装置的复制品已交付美国国家计量院NIST使用。据了解,课题组还在新加坡国家计量院、香港地区校准实验室的国际采购竞标中胜出,将分别为两家机构建立N型功率标准。 12年技术积淀造就国际领先水平 在计量领域,微波与毫米波功率是国际计量局(BIPM)定义的“关键参数”,是无线电计量中最基本的参数。功率参数也是天线、场强、散射等其它关键参数量值溯源的源头。长期以来,由于国内核心技术的缺乏和发达国家的技术封锁及设备禁运,我国国家微波与毫米波功率基准多个重要频段空白。 为此,中国计量院通过12年努力,不断学习钻研、优化改进功率计量技术,从无到有地建立起我国多个波段的微波与毫米波功率基准装置,频率覆盖10MHz到170GHz,测量不确定度0.20%~3.5%(k=2),达国际领先水平。在BIPM组织的国际比对中,中国计量院研制的功率基准多次在美、德、英等发达国家计量院同类装置中脱颖而出,受到了国际同行专家的好评。相关装置的校准与测量能力(CMC)已全部进入BIPM关键比对数据库(KCDB),成为国际互认的国家校准与测量能力。 编辑点评 由我国自主研发和制造的110GHz~170GHz波段毫米波功率基准获验收,不仅为该波段功率量值提供了最高依据,更向世界展示了中国在功率计量技术上的领先水平和国家能力,未来,我们会接受新的挑战并取得更大的成绩。

    浙江计量院燃气及电能能效计量测试与校准技术研究通过验收

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    2018年3月2日

    12月13日,“中瑞机动车测速仪检测技术及OIML相关国际建议”双边研讨会在浙江杭州召开。OIML国际法制计量委员会主席团成员及瑞士委员、瑞士联邦计量院副院长Bob joseph Mathew博士、METAS检定与测试所所长Fabiano Assi博士、中国OIML证书管理委员会秘书长蔡常青、全国振动冲击转速计量技术委员会顾问徐晓梅、中国计量科学研究院及各省计量院专家、之江实验室智能芯片团队,海康威视等15家测速仪企业代表,共50余人参加。此次研讨会是由中国OIML证书发证机构/中国计量科学研究院主办,浙江省计量科学研究院协办的。

    2017年国家能源局综合司印发了《2017年能源领域行业标准化工作要点》,指出要加强能源计量领域标准建设,进一步推动能源装备其精度、性能稳定性、通信手段和协议开放性等技术水平的提升。 随着我国对能源领域重视程度的提高,加强能源标准化制度建设,规范高耗能行业的能源资源计量和数据采集工作,降低能源消耗,逐步淘汰落后工艺产能,促进产业结构升级,具有重要意义。 浙江计量院“燃气及电能能效计量测试与校准技术研究”通过验收 近日,浙江省计量科学研究院承担的国家质检公益性行业科研专项“燃气及电能能效计量测试与校准技术研究”顺利通过验收。 该项目通过研发天然气能源计量智慧体系,实现了天然气相关计量器具的动态智能管理、远程校准、在线检验,以及计量数据的实时采集、存储、管理、分析、应用等;通过研发燃气热值计量技术与装置,有效提高热值计量准确性;通过研发变压器能效测试系统、电动汽车充电桩测试系统以及直流大电流测试系统,指导高能耗企业在线调整用电负荷类型,提高供电效率。项目研究成果对节能降耗与科学发展有着重要的现实意义,具有极高的推广应用价值。 2020年新疆将实现600家高能耗企业能耗数据在线监测 根据新疆维吾尔自治区党委、政府部署,2020年将年耗能5000吨标准煤及以上的企业都要纳入新疆能耗数据在线监测平台上来,这样的企业总数为600家。 2017年自治区质监局将联合自治区发改委继续开展重点用能单位能源消耗计量数据网上直报及能效对标工作,对年综合能耗10000吨标准煤以上的重点用能企业2016年度能源消耗计量数据及单位产品能耗限额标准执行、达标等情况开展能源计量审查。在检查的过程中,检查组将帮助企业解决能源表选型、计量器具检定、能源管理技术及人员培训等方面的问题,推动企业提高能源计量管理水平。 浙江出台《关于进一步加强能源计量工作的实施意见》 为进一步发挥能源计量对推进全社会节能降耗,促进经济转型升级的基础支撑和保障作用,浙江省质监局、省发改委、省能源局联合制定下发了《关于进一步加强能源计量工作的实施意见》,要求到2020年,逐步实现能源计量由器具管理向数据管理、由单一计量向多元测量的转变,实现全省重点用能单位能源计量器具配备达标率99%以上。 内蒙古计量院能源计量数据管理系统研发应用项目获验收 2017年内蒙古计量院“重点能耗工业企业能源计量数据管理系统的研发应用”项目顺利通过内蒙古自治区科技厅验收。 该项目于2014年被内蒙古自治区科技厅批准立项,项目初期主要完成了能源计量数据采集平台的设计、开发、调试、功能模块升级和能源计量测试设备购置,并开展了能源计量数据采集试点工作。之后取得了水平衡测试、企业供配电系统节能监测等8项计量资质,开展节能测试服务,同时推进数据采集,研究能源计量数据分析方法,将能源数据应用于节能服务。 随着我国对于能源领域重视程度的提高,相关能源计量标准规范的建立,仪器仪表行业作为能源计量检测领域的“先锋”,将迎来新的发展机遇。 标签: 仪器仪表

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